首页 > 气压创伤性中耳炎

正常情况下,咽鼓管处于关闭状态,仅在吞咽,呵欠和擤鼻时进行瞬间开放,使鼓室内气压和外界气压保持平衡。在大气压骤然改变时,咽鼓管口不能顺利开放以调节鼓室内外气压差,中耳将处于相对正压或相对负压的状态,结果就产生气压创伤性中耳炎。

疾病名称 : 气压创伤性中耳炎 英文名称 : otitic barotrauma
疾病别名 : 气压损伤
发病部位 : 就诊科室 : 耳鼻咽喉科
关键症状体征 :

剧痛,耳鸣,耳鼓膜破裂,耳痛,外伤性出血,气压伤,呕吐,充血,创伤,耳内闭塞感

多发人群 : 乘坐飞机或高压氧舱治疗人员 治疗方法 : 药物治疗
治疗费用 : 相关药品 :
相关手术 : 常见疾病 : 普通疾病

病因病理

正常飞机升空飞行越高,大气压力越低,而鼓室内压力相对变高,当鼓室内外压力差达2kPa时(相当152米高空),鼓室内气体便会自咽鼓管逸出,借以保持鼓室内外压力平衡,如继续凌空飞高,每当压力差达到1.5kPa,咽鼓管就可自动启开一次进行调节,因此升空爬高,不易发生鼓室压力性损伤,而飞机从高空下降过程中,外界气压增高而鼓空内压力逐渐变小,由于咽鼓管类似单向活瓣样,外界气体很难冲开咽鼓管而进入鼓室,鼓室内外的压力差相差悬殊,鼓膜及鼓室粘膜高度充血、水肿,甚至产生漏出液,严重时可发生鼓膜穿孔。

低空俯冲飞行比高空俯冲压力差大,因此鼓室创伤发生率也比较多,常发生在1000~4000米高空,潜水员下水,每下降10米深就增加一个大气压,如不吸入压缩空气,同样也会引起鼓室创伤,一旦鼓室形成负压,鼓膜便发生内陷,粘膜血管也扩张水肿,甚至可发生出血。

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详细症状体征

飞机上升时, 由高压进入低压,咽鼓管能够定时开放调节,故较少产生症状,偶有发闷,耳鸣;而飞机下降过程中,鼓室处于相对负压状态,咽鼓管失去调节鼓室内外气压功能,出现剧烈耳痛,伴有耳鸣,听力减退,耳痛可放射至颞部、腮腺及面颊处,并有眩晕,恶心,呕吐等症状,一般持续半天到两天,症状即逐渐消失。

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检查化验

检查项目:耳镜检查、听力检查  

检查轻者鼓膜内陷,松驰部及锤骨柄等处充血;重者鼓室积液,透过鼓膜可见液平面或气泡;有的鼓室积血,鼓膜可呈深蓝色或紫色。有时鼓膜表面有血疱、淤斑,或有裂隙状的鼓膜穿孔。常为传导性耳聋。传导性耳聋又称传音性聋。外界声波传入内耳的途径因耳部传音系统的病理因素而发生障碍。耳部传音系统有外耳道、鼓膜、听骨、蜗窗等。

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鉴别诊断

1、中耳炎  

是引起鼓室硬化最常见的病因。表现为鼓膜增厚,内陷。鼓室和或乳突窦及乳突气房内充填软组织密度影,乳突气房含气减少或消失,鼓室及乳突内可以出现积液征象,听小骨破坏甚至消失,少部分患者可有乳突及鼓室壁的骨质破坏,但不会出现钙化。  

2、粘连性中耳炎  

鼓室硬化和粘连性中耳炎都是中耳炎迁延过久,导致的永久性、非活动性的不可逆性病变,其中以机化粘连为主者,称为粘连性中耳炎,而以透明样变性、钙化为主甚至出现骨化者,称为鼓室硬化。两者的临床症状和表现及病史极为相似。鼓室硬化斑块出现钙化或骨化后,在HRCT上可明确的诊断,而在出现钙化或骨化之前,在HRCT上很难区分,均表现为鼓膜正常或增厚、内陷。鼓室内出现软组织密度影和骨壁、听骨链相连。鉴别方法主要通过病理或手术证实。  

3、分泌性中耳炎  

是以鼓室积液及听力下降为主要特征的中耳非化脓性炎性疾病,中耳积液可为浆液性漏出液或渗出液,亦可为粘液。本病命名尚不统一,有称为渗出性中耳炎、卡他性中耳炎、浆液性中耳炎,浆液-粘液性中耳炎、非化脓性中耳炎。中耳积涂粘稠呈胶状者,称胶耳。

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并发症

急性化脓性中耳炎慢性中耳炎  

一.急性化脓性中耳炎:如果治疗不及时、不彻底,则大多可能转为慢性中耳炎,另外,如果有慢性鼻炎、慢性鼻窦炎及慢性扁桃体炎存在,细菌可能反复侵入中耳腔,并中耳炎潜伏下来导致慢性中耳炎。  

二.慢性中耳炎:按患病时间、病情轻重不同分为三种:单纯性,脓疡性和胆脂瘤性。它们共同的表现是均有耳流脓,反复不止,有时脓液中还混有血性分泌物,另外,有耳鸣及听力下降,如果出现并发症,会有眩晕和头痛。  

三.慢性化脓性中耳炎:可分为颅外并发症和颅内并发症。  

四.颅外并发症有:  

1、各种脓肿,如耳后骨膜下脓肿、颞肌下脓肿、外耳道后壁脓肿等,出现脓肿后,在局部可摸到很软的包块,红肿、疼痛剧烈,并有高烧。如果处理不及时,脓肿向颈部扩散,引起颈部转动时疼痛,严重时会有破坏颈部大血管,导致死亡。  

2、面瘫,面神经距中耳腔很近,若损伤它,就会引起口眼歪斜。  

3、迷路炎,如果炎症向内侵犯,进入内耳会引起迷路炎,导致眩晕和恶心、呕吐等。  

五.颅内并发症:包括脑膜炎、脑膜外脓肿及脑脓肿。不论出现哪一种情况,都会有生命危险。

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治疗用药

1、飞行员、潜水员上呼吸道感染时,禁忌上岗工作,有鼻、鼻窦和鼻咽区域疾病者,应积极进行治疗。  

2、民航旅客飞行期间应不时进食果品饮料,进行咀嚼吞咽,促进咽鼓管开放,调节气压,禁止飞机下降时睡觉,如耳内不适应主动自行擤鼻吹张,如果仍然不张可滴用麻黄素后再吹张,小儿可让吹奏玩具或给予哺乳。  

3、咽鼓管吹张失败者,在飞机着陆或潜水员出水后,可送入压力舱内进行治疗,或给予含氮的氧气吸入(氦氧比例为4∶1)4~10分钟,流量为8L/min,压力为1.6kPa,因氦分子量轻,弥散力较氮气大2.5倍,吸入后可加速气体扩散,加大鼓室压力。  

4、咽鼓管通气失败,或鼓室积液很多,可行鼓膜切开,于后下方置管长期引流,给抗生素预防感染。  

5、针灸治疗以经络理论为指导,局部和远道取穴相结合。局部以耳门、听宫、听会、医风等为主;远道以中渚、液门、外关、合谷、足三里、太溪、肾俞等为主。分两组穴位、每日1次,交替使用。  

6、中药治疗中药以通窍活血汤加减化裁,每日1剂内服。针刺和内服中药均以10天为1疗程。

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